馬關縣鋪筑“三條路”帶群眾脫貧邁大步
【打印本頁】 【收藏本頁】 發布時間:2019/10/22 來源:
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近年來,馬關縣緊扣國家交通強國戰略及支持西部發展戰略部署,立足交通發展長遠規劃,做足項目儲備基本功,將馬關“邊、貧、戰、少”現實劣勢轉化為爭取國家支持的優勢,全面推進通村路、產業路、旅游路建設,讓群眾脫貧邁大步,條條大路通致富。  

通村路改善群眾出行條件按照“一村一路、就近連接、分布實施”的原則,統籌整合深度貧困縣50戶以上不搬遷自然村道路硬化和邊境鄉鎮20戶以上通自然村道路硬化項目,優先升級改造貧困村組進村道路,建立布局合理、標準適宜、出入便捷的農村公路體系網絡,2017年來,實施邊境20戶以上通村道路硬化78條389公里,深度貧困縣50戶以上不搬遷自然村道路硬化278條929公里,直接改善356個村組8萬余人出行條件。

產業路改善群眾生產條件。深度融合產業發展規劃,優先考慮全縣產業發展需求,加強產業道路規劃建設,全面加快都龍、金廠、古林箐片區熱區產業道路改造,夾寒箐、仁和等煙區傳統農業道路改造,為群眾產業發展“澆筑”堅實基礎。2017年以來,新建和改造農村公路1467公里,建成熱區產業路網3個,產業道路42條,沿線帶動烤煙、辣椒、中藥材等農特產業45余萬畝,直接惠及群眾17萬余人。  

旅游路拓寬群眾致富渠道。緊扣鄉村振興戰略規劃,加大重點旅游項目村進村道路升級改造力度,建成特色旅游線路6條,著力打造馬白馬灑、坡腳新寨、仁和阿娥新寨、小壩子老董寨、夾寒箐么龍、金廠羅家坪等特色村寨旅游線路,突出鄉村旅游帶動作用,擴大旅游增收效應,拓寬群眾致富渠道,帶動10余個村組實現旅游增收致富。  

截至目前,全縣道路里程4288公里,建制村硬化率達100%,自然村通達率達100%、硬化率達58%。(曾躍芳 王興文)  


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