文山州交通運輸局關于對文山州十四屆人大四次會議第8號建議的答復
【打印本頁】 【收藏本頁】 發布時間:2019/09/26 來源:州交通運輸局 文交函〔2019〕107號
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                                                                                  類別:A   

                                                                                     公開   

                                                                      文交函〔2019〕107號   

 

張禎武代表:   

您們提出的《關于將文山至富寧鐵路納入“十三五”鐵路網規劃優先安排啟動建設的建議》,已交我們研究辦理,現答復如下:   

文山至富寧鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》芒市至防城港西南沿邊鐵路、云南省沿邊地區東出鐵路通道的組成部分。根據《全省鐵路重點項目前期工作推進會議紀要》精神,由文山州負責牽頭蒙自經文山至廣西鐵路項目的前期工作。2016年8月,通過公開招標確定由中鐵五院編制文山至富寧段的可研編制工作。2017年6月,文山至富寧鐵路項目可行性研究報告通過中咨公司咨詢評估,設計單位正式提交可研報告成果。   

根據文山至富寧鐵路項目可研報告,規劃線路全長約194公里,橋隧比89.3%,共設16個車站。線路自文山引出向東南經追栗街鎮,進入西疇縣蓮花塘鄉、興街鎮后向東北經麻栗坡縣馬街鄉,于文百跨省經濟合作區西北設富寧南站,線路可北繞文百跨省經濟合作區進入廣西壯族自治州那坡縣境內。項目建設標準為國鐵I級單線,設計時速160公里/小時,項目估算投資144.99億元。建設總工期5.5年。   

為加快鐵路項目前期工作,州委、州人民政府主要領導和分管領導多次帶隊到最高檢、中國鐵路總公司匯報項目前期工作。由于受投資規模、負債壓力、建設重點、建設時序等諸多因素制約,文山至富寧鐵路未能納入“十三五”鐵路網中期規劃調整項目。下步工作中,州交通運輸局將按照州委、州人民政府的安排部署,正確認識文山鐵路建設的戰略地位,依托已編制完成的文山至富寧鐵路項目可研成果,加大向省交通運輸廳、中國鐵路總公司、國家發改委的匯報銜接力度,積極推進文山至富寧沿邊鐵路項目前期工作,爭取納入《國家“十四五”鐵路網規劃》,力爭早日啟動項目勘察設計工作,實現沿邊鐵路通邊達海的目標,促進邊疆民族地區團結進步。   

 

                                                                           文山州交通運輸局   

                                                                            2019年6月20日   

(聯系人:林冬民;聯系電話:3039976,13577635302)  


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